PROBLEME RUPERE FULIE.
| Autor | Subiectul: Probleme rupere fulie. |
|
Raspuns #1 - 04.10.2015 (11:23:38) - Ultima modificare: 11:24:55 2015.10.04
 Scurt: ramas fara fulie la 150 km de casa, chei am avut doar pt. demontare scuturi (16,17,14,13 parca),demontat butelia de vacuum(pentru a avea acces la surubul fuliei),imprumutat cheie de 24 tubulara,bagat in viteza a-5-a,piciorul pe frana,Fortat de mai multe ori si in mai multe pozitii,s-a desfacut.scos partea ramasa pe motor,apoi reasamblat pe vechile urme de rupere ale bucsei.Cautat om in sat s-o sudez,Am mai decupat din bucsa cam 3 puncte pentru a avea loc s-o sudez.Tinut fix ,sudat.Montat,plecat spre casa, Facut cam 220 km ca trebuia sa merg si la munca. Maine iau o fulie noua sau sh. MULTUMIRI LUI CIPRIAN !!! Care oricand am apelat m-a ajutat cu informatii si sfaturi. | |
|
Raspuns #2 - 04.10.2015 (11:23:38) - Ultima modificare: 11:24:55 2015.10.04
Aici gasesti raspunsul : | |
|
Raspuns #3 - 04.10.2015 (18:18:36)
Felicitari. Te-ai descurcat. Eu am o fulie destul de buna de vanzare. Am un zgomot la motor si tot nu ii da nimeni de cap si pana la urma am zis sa shcimb fulia. Asa ca am luat fulie noua, schimbat dar tot se aude zgomotul. Fulia veche e la tara o sa ii fac niste poze daca vrei sa o iei. Am inteles ca nu e f uzata din ce zicea mecanicul. Sa imi zici dc te intereseaza. | |
|
Raspuns #4 - 04.10.2015 (18:36:38)
Multumesc pentru oferta,crede-ma,nu am timp,maine o rezolv,cu noua sau sh. Nu pot merge prea mult cu cea sudata. | |
|
Raspuns #5 - 04.10.2015 (19:38:26)
da te cred. eu ajungeam sapt care vine pe la tara pana o trimiteam pana ajungea mai dura o sapt. nu o scot la vanzare pe olx ti-am zis tie doar daca ai nevoie. daca nu gasesti imi zici. | |
|
Raspuns #6 - 04.10.2015 (20:39:02)
Citat din mesajul lui: blondinul din 04.10.2015 18:36:38 Multumesc pentru oferta,crede-ma,nu am timp,maine o rezolv,cu noua sau sh. Nu pot merge prea mult cu cea sudata. SH nu ti-as recomanda decat de la cineva cunoscut.Noua am gasit-o la 330 ron. @alextoader-ce zgomot ziceai ca ai la motor? | |
POLUEZ TARE SI APASAT....YMS-stoica.mdragos-0722.246.245 |
|
|
Raspuns #7 - 04.10.2015 (22:01:04) - Ultima modificare: 22:02:39 2015.10.04
Este ca un clinket metalic. Se aude doar cand masina sta pe loc la relanti. daca accelerez nu se mai aude. S-a schimbat fulia, s-au dat jos de pe masina curele scuturi etc, a fost ascultata cu o chestie dinaia cum au doctorii de iti bagi in urechi 2 fire si cu unul consulti pacientul  , s-a umblat la turbina - nimic suspect, s-a desfacut capacul la motor si e un lantz sus - a fost verificat ala - ok.A fost la 2 serviceuri si un mecanic la curte pentru investigatii si nimic. Cred ca ultima chestie care a mai ramas sa fie exclusa este un lant care e mai jos in motor sau rola lui intinzatoare dar eu nu cred ca ar putea face aia asa zgomot mare din motor dar o sa o fac si p-aia... Zgomotul este asa de prin primavara cred - am mers cu ea aprox 4000 km si nu s-a accentuat. | |
|
Raspuns #8 - 05.10.2015 (11:11:07)
Am reusit sa ajung iar la un service azi - costa 26 mil schimbatul transmisiei cu tot cu manopera... ma mai gandesc, mai intreb poate gasesc alta varianta totusi... | |
|
Raspuns #9 - 05.10.2015 (18:23:43) - Ultima modificare: 18:28:17 2015.10.05
Nu doresc sa te fac sa schimbi,dar verifica intinzatorul curelei,amortizorul cat si prinderea lui,acolo este bucsat,cat si rola. La mine facea ca la tine cand am avut montata fulia sudata.Cureaua forta in intinzator.Intradevar,am luat fulie noua,nu era cazul de sh,te poate lasa cand ti-e lumea mai draga. | |
|
Raspuns #10 - 05.10.2015 (22:56:33)
@alextoader-curata admisia,de acolo e.Cand desfaci,sa ai si furtun de retur,sa le schimbi si pe alea,ca se vor rupe daca n-a fost umblat. | |
POLUEZ TARE SI APASAT....YMS-stoica.mdragos-0722.246.245 |
|
|
cip077 • Moderator Senior •    DeconectatPosturi: 820 Locatia: Aricestii Rahtivani Joined: 05.08.2013 Masina: Frontera B Motor: 2,2 DTI, 88kw  TRIMITE MESAJ PRIVAT   |
Raspuns #11 - 19.10.2015 (01:56:21)
clar si sigur nu e din admisie! Nu vreti sa o auziti pe a mea cum 'bate', dar la mine e doar la rece, dupa 10-20 de sec dupa pornire, si doar daca o las la ralanti! Daca o iau in ture, se incalzeste si nu mai are nimic. Daca o pornesc si o las linistita(cam cat schimb remorcile) face un zgomot ca cel descris de voi. Cel mai grav e sa faca motorul stop instantaneu, adica sa crape vibrochenul la palierul 2(problema cunoscuta la 2.0 si 2.2), altele... sunt consumabile!! |
|
Raspuns #12 - 19.10.2015 (20:29:29) - Ultima modificare: 20:30:11 2015.10.19
E clar că trebuie să pune-ţi motoare de A-uri pe ele, nu fac zgomot deloc, trebuie să pui bec martor pe ele, să ştii cand funcţionează. Mai gandiţi- vă.  | |
|
Raspuns #13 - 19.10.2015 (21:52:20)
La asta m-am gandit si eu mai demult,insa cred ca varianta optima ar fi sasiul,cu toata mecanica de A si caroseria de B,care e mai fatoasa,dar tot cu bari de A (am vazut eu,pun linkul daca il mai gasesc,nu arata rau deloc) Motorul de 2.2 diesel mi s-a parut a fi piesa de rezistenta de pe B,chiar daca nu exceleaza la cuplu. Probleme cu fulia mi se pare minora,o poti avea in portbagaj "just in case",se schimba repede si fara scule prea multe. Asta cu vibrochenul care se poate rupe e insa mai nasoala,la fel si pompa care poate crapa cand te duci la paine,tocmai ca nu stii cand se va intampla.E un fel de sabia lui Damocles.Daca dai si de mesteri priceputi care te pun sa investesti pana nimeresc ei defectul,te-ai scos.Dar asta e generala,nu numai la B | |
POLUEZ TARE SI APASAT....YMS-stoica.mdragos-0722.246.245 |
|
|
Raspuns #14 - 30.10.2015 (23:00:40) - Ultima modificare: 23:08:14 2015.10.30
"Problema cu fulia mi se pare minora" Citat , sa vezi ce minora este problema atunci cand n-a mai fost desfacuta demult (aici ma refer la schimbarea semerigului), ca dupa pozitionarea in viteza a-5-a,piciorul pe frana, totusi nu se desface. Nu doresc la nimeni.La mine cand am umblat la semering prima data,nu s-a desfacut fulia si pace.Am reusit sa blochez coroana prin decuparea de la carcasa cutiei,cu un inbus cotit de 10 cred,altfel nu s-a desfacut. Si cand mai esti si in deplasare cu mecanicii pe care-i gasesti in zona...... sa vezi distractie. Scule : chei 24 tubulara,19 tubulara,16,17,14,10,crichet sau teu,teava pentru prelungitor,poate chiar inbusul sus mentionat+fulia. | |
|
Raspuns #15 - 30.10.2015 (23:00:40) - Ultima modificare: 23:08:14 2015.10.30
Cauta si in link-ul de mai jos, poate iti este folositor ! | |
Conectat
| INFORMATII FORUM | ||||||||
| Mesaje Recente | ||||||||
| Rent a car | paraschivrazvan25 | Publicitate | 2023-12-16 | |||||
| ulei cutie viteza | luke57 | Corsa C - Combo C | 2022-10-24 | |||||
| scut metalic opel corsa c 1.2 | luke57 | Caroserie | 2022-08-13 | |||||
| Eroare P0409 - nu se accelereaza la motor cald dupa ce a stat la relanti | pronic | Auto Diesel | 2022-02-01 | |||||
| Opel Astra 2002 1.2 16V | MariusTMC | Auto Benzina | 2021-08-27 | |||||
| Ultimele poze din Garaj | ||||||||
| ||||||||
| UTILIZATORI ACTIVI | ||||||||
|
Forumul nostru contine 7220 de mesaje in 845 de subiecte Total membri in comunitate: 3310 Ultimul utilizator inregistrat pe Fan Opel Forum este Mihaela Fan Opel Romania le ureaza LA MULTI ANI urmatorilor membri: catable, GabrielM, Payne007, vik69, valitess, kallatis | ||||||||
