Posturile utilizatorului gabiopel

Problemele ar fi
1 filtru de polen foarte imbacsit
2 clapeta de la aeroterma blocata pe inchis datorita motorasului care este blocat sau ars , dar daca zici ca odata ce apesi pe recirculare ti se dezabureste inseamna ca motorasul functioneaza , nu ramine decat punctul 1 . Curata si vezi ce se intampla. Odata ce cureti la filtru de polen verifica si daca iti merge motorasul de la clapeta de la aeroterma , apasa pe recirculare si vezi daca se inchide/deschide capacul aerotermei. UP UP Felicitari pentru realizare! Up Bratele sunt sh , 50 lei cu tot cu lamele si cu transport inclus . modificarea cateva ore si sus pe masina! New:
stergatoare de astra H pe astra G




UP UP
Pret nou 230 cu taxe de transport prin posta incluse UP sfatul meu ia original de la un parc de dezmembrari , nu prea se duc furtunele asa usor . In clipurile video totul pare simplu dar nimeni nu spune dedesubturile hidrotransferului si pot spune ca nu este asa de usor precum pare .Se consuma multe materiale pina afli cum trebuie sa iasa perfect!Cum am zis si mai sus nu mi a iesit de nota 10 si ma asteptam sa nu iasa ca nu fac asta in fiecare zi dar cu ceva mai mult antrenament vor iesi , oricum nici sa dau 100 E sa mi faca o consola nu dadeam!O imprimare la 4 jante de aliaj costa 400 e la firme specializate. Ce am facut eu (consola, capacul de sub frana de mana , scrumiera, rama de la schimbator ) mi au cerut undeva pe la 800 lei . La prima discutie cu ei am cerut pret doar pentru consola rama si capac si era undeva pe la 600 lei la care se mai adaugau taxele de transport(numai curierat rapid-dus-intors minim 60 lei). Nu am apelat la nici o firma Mihai , e mult prea scump sa faci asa ceva la baieti , se platesc bani buni pt ceea ce am facut eu , mi le am facut singur . Nu sunt de nota 10 dar sunt multumit de cum au iesit . Sa mai facut si scrumiera cu hidrotransfer !



Si aici afiseaza datele de contact .