Posturile utilizatorului klavs

Cred ca suntem mai multi pe care ne roade curiozitatea. Asteptam poze!!! daca mai pui si 235/85R16... Parerea mea: scapa de body lift, ia niste jante pe 15 cu et0, pune cauciucuri de 31 MT foarte agresive si va arata super ok. Depinde de tembel. Eu nu-mi permit sa inchid tel noaptea, ca poate suna de la job cu sau fara numar ascuns (si de obicei arde!!!). Cretinoidul "meu" a setat un PC sa ma sune din 5 in 5 min cu nr ascuns intre 01 am si 06 am. Si cum sunt 12 ore pe zi la servici, nu mai inghit porcarii dupa o anumita ora... Merci mult Cip, am numerele tuturor fronteristilor. Ca masura de precautie in caz de urgenta. Pe al meu nu-l voi mai posta nicaieri pe net. Am schimbat deja 2 numere... ultimul acum o luna. Te sun intr-o sambata, cu mecanicul langa mine si facem o teleconferinta.
Off topic: ai diacriticele active pe telefon. Selecteaza limba/tastatura eng US. Salut, poate nu m-am exprimat bine. Vreau s-o inalt din barele de torsiune max 2 cm (am inteles ca se rigidizeaza daca exagerez). Ce cote trebuie sa aiba inaltatoarele pe spate, pentru ca masina sa-si pastreze orizontala, sa nu fie cocotata de spate?

1 - daca am inteles bine, la o inaltare de x cm fata, spatele trebuie inaltat cu 2x sau ceva de genul?
2 - ochiometric, piesele din pozele tale au cam 5 cm utili pt inaltare spate. Cat ridici fata? (caz particular - masina ta)

Imi cer scuze anticipat pentru atatea intrebari si presupuneri, dar nu ma pricep.
O seara buna! Salut. Vreau sa fac si eu operatiunea. Dar max 2cm. Ma poti ajuta cu niste cote pentru piesele din foto (pentru o ridicare de 1,5 -2 cm din bare torsiune) astfel incat masina sa-si pastreze orizontala? Multumesc anticipat.
O saptamana cat mai usoara! Pe partea stanga a barajului. La iesirea din tunel erau 7 cm de zapada. Pe la Cumpana vreo 15, iar spre iesirea la sosea, aproape de Piscul Negru, erau peste 25. Zona o stiu ca in palma, este o frumusete. Cand am timp, pe-acolo ma plimb, fie zi sau noapte. Nu m-am incumetat sa urc spre Cumpanita.


Am cautat zapada cu lumanarea si am gasit-o pe la Cumpana.



Rezolvat problema: cine a montat gpl (prin 2011), a pus furtunele de la aeroterma invers. (tur pe retur) Nu sunt membru. O seara buna. Am testat termostatul cu unul care chiar functioneaza, de pe masina unui prieten. Comportament identic, baga racoare. Duminica fac bucati tot sistemul de incalzire/racire. Sunt curios ce descopar. Nu am incercat nimic pe nicaieri si nici nu am verificat caloriferul, deoarece mergea caldura inainte sa-i bag antigel. Daca scot termostatul si-l pun la loc, baga de nu poti sta inauntru. La a doua pornire de la rece, nu mai baga caldura. Indiferent in ce conditii merg: f incet, forja, normal. Ca simptom premergator: acum 2 saptamani cand am pus antigel, la relanti baga rece, la 2000 de ture baga cald, iar relanti, iar rece, samd. Se confirma. Cu termostat nou baga aproape rece. La bord indicatorul de temperatura constant la jumatate. Asta a mea e incornorata rau. Am tot verificat de doua saptamani zilnic. Cand am zis caldut, trebuia sa spun aproape rece. Acum este lasata la "racit", se mai verifica peste 1 ora in drum spre casa. Si masina asta chiar se trezeste in toane rele in fiecare zi. Salut. Acum 2 saptamani am pus antigel. A incalzit in prima seara, a doua baga caldut. Acum o saptamana am verificat termostatul. Inchidea si deschidea corect. A bagat caldura pana acasa. Adoua zi baga caldut. In seara asta am schimbat termostatul. Initial a bagat fierbinte, acum am impresia ca vrea sa bage iar caldut. Ce poate sa aiba? Daca era pompa dusa, fierbeam motorul demult. Garnitura de chiulasa este schimbata de 2 luni. Aerisirea este automata banuiesc. Lichidul completat pana la semn. Toate bune si frumoase. Vreun sfat? X20SE