Posturile utilizatorului me_22

Citat din mesajul lui: cip077 din 22.06.2014 00:53:05

Atentie ca la Frontera conductele sunt mai groase(fata de cele de 2.0), si deci trebuie capac filtru pt 2.2, .... dar tu oricum stiai deja, am spus pentru cei ce nu stiau!!!

Citat din mesajul lui: kriu din 16.04.2014 18:38:22

bine v-am regasit!
sunt profund miscat datorita felului in care se mobilizeaza unii oameni, care s-au vazut doar o singura data, dar se considera prieteni.
va multumesc din suflet pt gestul facut, si sper sa am ocazia sa ma revansez in vreun fel, fiecaruia dintre voi.
cu stima!

ps. pentru intalnirea din 15-16 mai, promit sa vin copilotul lui doru daca starea bazinului imi va permite!
(astept sa vad evolutia)

Citat din mesajul lui: SATANA_01 din 17.03.2014 20:02:55

Una frumoasa,ma gandeam sa dau o fuga s-o vad...Roata de rezerva e dedesubt,rezervorul e pus altfel,scuturi mai multe,si bordul e mai aratos.Cricul deasemenea pus mai bine...E 3.2 benzina,e adevarat.
http://www.tradecarview.com/used_car/japan%20car/isuzu/wizard/14513972/

Citat din mesajul lui: cip077 din 23.02.2014 00:23:39

Faptul ca porneste si se opreste dupa ceva timp arata clar o dezamorsare in zona filtrului de motorina.
Nu e dezamorsare pe motor ca atunci trebuia sa nu porneasca direct, cel mult pornire si oprire instantanee(2-3 sec).
De aici poate si restul problemelor. Schimba-i filtrul de motorina si fa-i un test de compresie.
De regula capacul filtrului cedeaza in mufa de la preincalzire. La Frontera, datorita pozitiei filtrului, e destul de greu depistat defectul. Tocmai de aceea am in plan modificarea pozitiei filtrului si aducerea lui in compartimentul motor, cum este si normal.
CRED CA NU AM FOST PREA PERTINENT IN EXPLICATII!!! Eugen stieee!

Citat din mesajul lui: cip077 din 18.02.2014 22:01:01

Pana se gandeste Eugen, pot sa pun eu? Sper sa fie ok!
Aceasta e masina!




Cunosc masina cu mult inainte de a intra in posesia lui Eugen. Recomand, o masina intretinuta!

Eugen, ceva detalii suplimentare (nu pentru mine) cred ca se impun, dotari, istoric, cum sta cu taxele, etc.
Am lasat nr. de tel , cine e interesat poate suna...doatarile sunt cele pe care le stim cu totii, nu are piele, intre timp, caseta de directie facuta cu garantie 18 luni , pivoti schimbati, nu troncane , motorul functioneaza impecabil (fara consum de ulei, fum si alte nenorociri) consum de bun simt ..apai sa mai zic ca am cd player pe masina si alte treburi...sa fim seriosi(!!!).
A avut faruri facelift .iar cand mi-a iesit un Sprinter in fata eu eram cu telefonul in mana, iar in urma acestui eveniment a trebuit sa-mi schimb farurile deoarece am pierdut un far + grila de radiator , taxe la zi , itp asemeni , ramane sa aflu de la ANAF daca a fost recuperata taxa de prima inmatriculare, insa se poate face procura( pt. cei care stiu ce-i aia)in eventualitatea in care taxa ar fi fost recuperata, insa certitudini in acest sens peste 5 zile...
..deci nu ma mai sunati la telefon ..cam astea-s informatiile ...pretul ramane 4300 EURO usor negociabil...si...n-am nevoie de schimburi-combinatii, mai detin 2 masini, evident...nu Opel
aaa...si era sa uit masina are 214 000km, si e folosita zilnic, cu schimburile de consumabile la max. 10 000 km parcursi, mai era ceva???
P.S. Apreciez grija ta pentru o informare corecta, insa aceste detalii le pot releva telefonic far nici un fel de probleme.

Spor la vanzare!