Posturile utilizatorului nelu-rso

M-ai lasat fara cuvinte Super toba dar vezi ca o sa-ti cam afume hayonul. Dar la tine nu-i problema ca ai culoare inchisa si nu se vede. O parte buna e ca o sa ai si stopuri fumurii Se vede superb, buna treaba Gabi Chiar ieri am schimbat acel motoras de la clapeta, a ramas pe recirculare si nu mai vroia sa miste deloc. L-am gasit la dezmembrari cu 20 ron. Acum e ok dar nu stiu cat timp, asa cum poate stiti acel motoras este alimentat atata timp cat contactul e pus si din aceasta cauza durata de viata ii este scurtata. Nu trebuie sa se aprinda in bord vreun martor daca debitmetrul da informatii eronate, doar daca e dus de tot. Eu am patit-o prin faptul ca transmitea eronat cantitatea de aer ce trecea prin el. Trebuie sa pui teseterul pe masina si sa citesti parametri debitmetrului in timpul functionarii. Si la mine e la fel La multi ani! Verifica debitmetru Buna treaba
Sunt noi sau sh si cat te-au costat?
Si ce-l din ultima poza e calculatorul ce gestioneaza racirea motorului si habitaclului De ce nu incerci sa dai jos panoul usii si poate ai sa gasesti mufele aferente unui geam electric? Ca in mufa usii am vazut ca ai o groaza de pini. Frumoasa masina si modificari de bun gust. S-o stapanesti sanatos si drumuri bune sa ai.
Ai ceva noutati? Se mai poate monta
- lumini de zi automate(modul DRL)
- senzor ploaie Am avut si eu probleme cu cheia in sensul ca bateria nu facea contact permanent cu placa de circuite si mai tot timpul era desincronizata si asta pana am refacut lipiturile lamelelor ce faceau contact cu bateria.
Din cate imi aduc aminte se introduce cheia in contact se rasuceste la prima treapta si se apasa pe butoanele de inchis/deschis. In timp ce apesi pe butoane usile sunt inchise si actuatorii actioneaza inchiderea usilor, semn ca telecomanda a fost sincronizata. Sau fa-i o sincronizare cu masina