OPEL ASTRA CARAVAN 2000
| Autor | Subiectul: Opel Astra Caravan 2000 |
|
claudiu-cld • Stagiul 1 •    DeconectatPosturi: 142 Locatia: Medgidia-constanta Joined: 22.06.2013 Masina: Astra G Caravan Motor: y17dt  TRIMITE MESAJ PRIVAT  |
Raspuns #91 - 24.02.2015 (00:40:03)
 Am revenit cu detalii,dupa ceva timp,aproape o luna de cand am refacut caseta de directie la Domnul Trami si domnul Mircea,niste oameni deosebiti cu niste baieti in service care au lucrat exemplar,Cum a stat treaba,am plecat in acea vineri dimineata la ora 04.30 din Navodari si la 08.30 eram in poarta service-ului la Targoviste,la ora 09.00 masina a urcat pe elevator,s-a dat caseta de directie jos s-a verificat vizual daca merge reconditionata si pentru ca rezultatul a fost ok s-a montat o alta caseta deja reconditionata( se putea monta si a mea dar se prelungea timpul de asteptare,)asa ca la 12.30app eram gata si cu unghiul de fuga efectuat.Am plecat de la service fericit,am mancat ceva si am plecat la drum,la 17.20 eram acasa. Toate bune si frumoase,sambata am plecat la munca pe drum am simtit eu ca nu prea trage masina ,e zic o fi rece inca,am ajuns la munca si abia a doua zi am pornit-o iar,pe drum la fel si uitandu-ma in oglinda vad si ceva fum negru,ajung acasa putin nedumerit ca nu stiam ce are.Ma duc la intalnirea opel ct pun testerul pe ea ,nimic nici o eroare,ce are ce are,merg la service verificam furtune de vacum(o parte din ele erau schimbate,mai trebuia schimbat cel de la electro valva turbo la turbo)electrovalve turbo/egr,nimic,acum nu se mai auzea nici turbina(de obicei imi fasia putin),mers la un baiat care recondtioneaza turbine ,iesit in teste verdict turbina dusa,asa ca dao jos si reconditioneazo,pana la faza asta am mers vreo 3 zile cu masina asa cu fum dupa mine si fara putere de aveam fundul la masina negru.In fine am reparat turbina am pus-o pe masina iesit in teste tot asa,mecanicul zice iesi cu ea pe A2/A4 si curat-o putin poate este imbacsit catalizatorul daca ai mers asa cateva zile ,daca nu isi da drumu curata catalizatorul.Ok zis si facut,iesit pe drum dat talpa si nimic ,consum mare ,fum mult ,zic asta e renunt la catalizator,dupa asta parca si-a mai dat drumul putin dar tot nu avea ea zvacul ala al ei.intre timp au m trecut 2-3-4 zile si zic sa mai verific eu inca o data furtunul de vacum de la turbina ca nu eram eu sigur de el,asa ca ma apuc si trag cu gura pe furtun sa fac vacum cand surpriza scapa aer,fuga la magazin luat 1,5m de furtun de 5mm si inlocuit,i-am schimbat si pozitia ca sa nu mai fie pe langa bloc ca ala vechi era copt,am facut si mai multe tratamente la motor,pentru injectoare cu diesel purge de la winns,am curatat debitmetrul,am curatat egr cu un spray egr 3 tot de la winns.Dupa ce am schimbat furtunul hopa sa schimbat mersul ,tragea mai bine ,dar tot nu ca innainte ,acum vine partea interesanta,pentru ca am vazut o mica scapare de gaze pe langa distributie,dar nu vedeam de unde exact vine,eu credeam ca de la racordul flecsibil,in fine am mai mers asa iar 2-3 zile ,am plecat la Bucuresti,de acolo la Ploiesti sa iau niste jante ,m-am intalnit si cu Ciprian care stiind de problema mea mi-a facut lipeala de un test la Marius Napcori, ajuns acolo la Marius ii spun de problemele mele,pune tech 2 pe masina ,se uita la valori,nu prea ii placeau lui valorile de la debitmetru si presiunea de la turbina(presiunea ceruta era mai mare decat presiunea care era efectuata) si imi spune ca debitmetru nu e bun ,atunci ii spun eu ca imi scapa niste gaze pe undeva,se uita el cu lanterna etc accelereaza masina ca sa vada mai bine si obtine verdictul corect,scapare de aer pe la galeria de admiaie,posibil fisura(putin probabil) sau garnituri arse.Ok plecam spre Constanta cu maxim de viteza 110km/h,cu un consum de peste 5si ceva(in mod norm la viteza asta trebuia sa am un max 5l/100km, Ajumgem acasa cu bine si in urmatoarea zi libera(duminica 15.02.2015) impreuna cu fratele meu ne incumetam sa curatam admisia si sa schimbam garniturile,ne-am apucat la 08.00 si la 13.00 eram deja gata si curati pe maini,partial ca nu a iesit toata mizeria. Acum e alta treaba,masina trage ca in tinerete. In admisie am gasit destula mizerie tinand cont ca nu a fost curatata niciodata.Garnitura intre distantierul admisiei si capac era arsa pe un sfert din capac si colac peste pupaza unele prezoane/piulite erau slabite(probabil de la trepidatii). Am facut si ceva poze la admisie Sper ca nu v-am plictisit cu povestea mea |
Opel Astra G Caravan2000,Y17DT |
|
|
Raspuns #92 - 24.02.2015 (00:40:03)
Aici gasesti raspunsul : | |
|
claudiu-cld • Stagiul 1 • DeconectatPosturi: 142 Locatia: Medgidia-constanta Joined: 22.06.2013 Masina: Astra G Caravan Motor: y17dt TRIMITE MESAJ PRIVAT |
Raspuns #93 - 10.03.2015 (22:52:38)
      Urmeaza noutati pe caravanul alb,geamuri electrice spate,si deja montate volan cu comenzi modificarpentru pioneer. |
Opel Astra G Caravan2000,Y17DT |
|
|
claudiu-cld • Stagiul 1 • DeconectatPosturi: 142 Locatia: Medgidia-constanta Joined: 22.06.2013 Masina: Astra G Caravan Motor: y17dt TRIMITE MESAJ PRIVAT |
Raspuns #94 - 10.03.2015 (22:52:40)
Urmeaza noutati pe caravanul alb,geamuri electrice spate,si deja montate volan cu comenzi modificarpentru pioneer. |
Opel Astra G Caravan2000,Y17DT |
|
|
claudiu-cld • Stagiul 1 • DeconectatPosturi: 142 Locatia: Medgidia-constanta Joined: 22.06.2013 Masina: Astra G Caravan Motor: y17dt TRIMITE MESAJ PRIVAT |
Raspuns #95 - 12.07.2015 (00:45:45)
Ceva nouti pentru al nostru caravan,manete cc/tempomat si bc/yacc la mine origine GM,si airbag cu butoane claxoane noi,ce e drept cu sigla vauxhall,dar arata foarte bine. Maneta de bc/yacc merge vedem maine la drum daca am facut bine legaturile la cc.     |
Opel Astra G Caravan2000,Y17DT |
|
|
Raspuns #96 - 12.07.2015 (10:10:46) - Ultima modificare: 10:11:37 2015.07.12
NICE! Felicitari ! Foarte fain vin pe fetele portierelor si siglele mici de opel pe care le-ai pus. | |
|
Raspuns #97 - 12.07.2015 (14:03:34)
Felicitari Claudiu si spor pe mai departe! | |
|
claudiu-cld • Stagiul 1 • DeconectatPosturi: 142 Locatia: Medgidia-constanta Joined: 22.06.2013 Masina: Astra G Caravan Motor: y17dt TRIMITE MESAJ PRIVAT |
Raspuns #98 - 04.11.2015 (22:37:14)
Nu prea am mai avut timp sa fac nimic pe la masina,asta e si motivul penteu care nu am m scris aici, De curand am achizitionat cantarul autoleveling penteu xenon+ blocul de lumini fara reglaj/reglaj automat,urmeaza sa il montez si revin cu poze. |
Opel Astra G Caravan2000,Y17DT |
|
|
Raspuns #99 - 04.11.2015 (22:37:14)
Cauta si in link-ul de mai jos, poate iti este folositor ! | |
Conectat
| INFORMATII FORUM | ||||||||
| Mesaje Recente | ||||||||
| Rent a car | paraschivrazvan25 | Publicitate | 2023-12-16 | |||||
| ulei cutie viteza | luke57 | Corsa C - Combo C | 2022-10-24 | |||||
| scut metalic opel corsa c 1.2 | luke57 | Caroserie | 2022-08-13 | |||||
| Eroare P0409 - nu se accelereaza la motor cald dupa ce a stat la relanti | pronic | Auto Diesel | 2022-02-01 | |||||
| Opel Astra 2002 1.2 16V | MariusTMC | Auto Benzina | 2021-08-27 | |||||
| Ultimele poze din Garaj | ||||||||
| ||||||||
| UTILIZATORI ACTIVI | ||||||||
|
Forumul nostru contine 7220 de mesaje in 845 de subiecte Total membri in comunitate: 3310 Ultimul utilizator inregistrat pe Fan Opel Forum este Mihaela Fan Opel Romania le ureaza LA MULTI ANI urmatorilor membri: catable, GabrielM, Payne007, vik69, valitess, kallatis | ||||||||
