Posturile utilizatorului cip077

Alex, a fost o hotarare de moment, ieri pe la 12 am inceput sa caut cazare, si cu greu am gasit.
Nu a fost nimic programat! Ce ma enervati cu propunerile astea frumoase!!!!
In alta ordine de idei, week asta o sa fiu pe langa Vf. Moldoveanu! Adica pe la Sambata de Sus! Care se mai baga? Sau colegii din zona?!
Luni prin Sibiu si imprejurimi, marti la job! Eu la Fronty l-am calibrat prin metoda plinului de carburant! Deci sa intelegem ca dumneata ai cheia catre tunelul minunilor?!?!
Am inteles din prima, dar nu cunosc deastea si nu m-am pronuntat!!


@iar altfel spus, sunt pro etichete/titlu/nume, in RO, fara englezisme!!
Superb, chiar si prima poza!! Ma oftic, a trebuit ca duminica sa fiu la lucru! Dar poate or sa mai fie iesiri pana la FEST! Costin, Radu se referea la 'manopera' mare, ca daca nu ai idee ce inseamna sa o inalti din tampoane(si mai terminati cu englezismele astea, body, nody, pudy!!), te costa in service cat nu face. Daca o faci tu, e treaba cu ceva bataie de cap dar se poate face cu cunostinte minime de mecanica dar cu cunostinte maxime a masinii!!
Eu am incercat sa o inalt din suspensie(FARA ENGLEZISME) si am constatat ca inaltatoarele sunt confectionate gresit! Abandon acum, dar insist, detalii in link-ul de prezentare al masinilor mele(cand o sa am timp)!!
Pai ce culoare scrie la tine in talon? De la ea poti pleca cu derivate! Multumesc @zazamounk!

Acum pe seara am desfacut bordul la Frontera!
Nu mai detaliez demontarea, pozele spun totul.
Esential e defectul! Pana sa nu mai functioneze deloc, mai pornea la apasarea butonului de reset KM (si nu e singurul bord care facea asa). In chenarul galben sunt piciorusele acestui buton, care de fapt nu are nici o treaba cu defectul. 2 din ele sunt chiar desfacute si asa le-am lasat ca nu au treaba cu nici un circuit.
Am gasit cateva..... rezistente (sau ce naiba or fi alea micute din chenarul rosu) deslipite la unul din capete. Le-am lipit, si am refacut si fludorul de pe rigleta unde intra mufa(am incercuit-o si pe aceasta cu rosu). In alta parte nu am umblat!
Materiale folosite, un pistol de lipit(rudimentar, cumparat cu 15 lei), pasta de curatare si fludor. Luasem si un aspirator de fludor, dar nu am avut la ce sa-l folosesc.
Acum functioneaza din prima, fara a mai fi nevoie sa aprind pozitiile sau sa mai fac vreun artificiu. Vedem si cat o sa tina!!
Ideea e ca am fost la niste mesteri electronisti care s-au aruncat la niste preturi ..... de ziceai ca, cumpar bordul de la ei(pret de pornire 200 lei).
Nu am montat inca geamul, maine vreau sa merg cu ea, sa o incalzesc sa vad daca am pus acele corect.
Poze.


Noapte buna si un weekend asemenea!
Salutare.
Astra trece cu brio testele de acomodare cu noul proprietar. Dintr-o eroare si din graba, la schimbul de ulei s-a completat cam mult. Este cativa mm(aproape 1 cm) peste semnul maxim, deci o sa-i scot ceva ulei cu o seringa si un furtunas pe care colegul le-a cumparat deja. In rest... fara probleme. O sa revin cu poze.

Fronty nimic nou sub soare.

Agila in schimb, dupa cum v-am spus, a fost la vopsit. Acum arata super! Atentie la autocolant, daca il bate prea mult soarele se desface destul de greu. Recomand DOAR ca solutie de moment, altfel se lasa cu injuraturi Bara fata a iesit impecabila, la fel si coltul spate stg. Mai am de lipit semnele AGILA, pe care baietii de la atelier nu au mai avut timp sa le puna. Urmeaza alte modificari, dar pe parcurs, surprize, surprize!!


Noapte buna tuturor.
Intradevar am colaborat cu acest ... tip, am fost personal acolo sa-mi iau planetara de care aveam nevoie. Vazut, placut, platit! Ca el pune pe vreun necalificat sa se ocupe de livrari...., nu stiu si nu comentez. Traim in Romania....! Costine in primul rand, LA MULTI ANI, si .... o sa vb maine la telefon. Pacat sa aud deastea, dar tu te-ai mai fript si pe la BV cu un alt ... tip!!! In mare, ti-am raspuns la discutia cealalta, intra pe net si o sa te edifici!
Ca idee, uite aici http://www.remorci-rulote.ro/Document_Files/Produs/00000263/p0s5l_conexiuni%20pliant%20priza%20si%20fis.pdf Pentru rulote exista instalatie electrica dedicata cu priza si stecher pe 13 pini. Acolo ai si + pt incarcare si + permanent, si altele! Asta stiind ca o instalatie clasica de remorca are 7 pini.
Alte detalii nu le stiu ca nu am legat functional o rulota, doar am tractat-o ca pe o simpla remorca! Adica nu vrei sa ne vedem la Fest?!?
Adica nu ai scos un stabilopod din mare?! Pacat, trebuia sa lasi troliul acasa, sa-l oftici ca nu vede marea!