Posturile utilizatorului flavicx

... daca sunt GKN ... nu cred ca exista Detroit TrueTrac pentru ele E posibil sa fie de 33 ... dar la modelele A e totul foarte ciudat ... asta inseamna ca la A s-au pus atat axe Dana 44 cat si axe GKN (GKN 16HA) - pe spate.
Pana la urma cred ca trebuie desfacut si vazut exact ce e acolo, http://www.eaton.com/ecm/groups/public/@pub/@eaton/@per/documents/content/ct_128302.pdf

http://www.partsbase.org/opel/frontera-a-1992-1998-13-1-rear-axle-less-limited-slip-differential/

Poate va ajuta.

Spline de 35 zimti ???? pe dana 44 ... ciudat Din cate stiu eu:

Detroit Truetrac 912A317 - pentru Frontera A spate (LSD 400-600 dolari)
Eaton Detroit Locker 162C59A – pentru Frontera A spate

dar verifica torusi cu vanzatorul inainte sa cumperi Sunt curios in legatura cu volanul de Astra J ... (cred ca ar arata destul de bine si pe Frontera mea ) ...

Functioneaza toate butoanele? ... comenzile pentru player, pilotul automat, airbagul, claxonul ... Ai adaptat o spirala (panglica flexibila) de Astra J? Butucul volanului (conul si striatiile) are aceeasi dimensiune la toate Opelurile sau a fost nevoie de adaptari?

Cam cat a costat volanul cu airbag? (eu am cautat putin si preturile incep de pe la 150 de euro ...)

Si referitor la becul de semnalizare cred ca e doar ghinion, ai prins becuri slabe (si eu am ars 2 becuri noi de faza lunga intr-o singura luna ... dar al treilea pus se apropie de un an jumate vechime) ... nu prea conteaza producatorul. E codul ce apare in partea de jos la kilometraj? Ce cod apare in partea de sus? ... oricum fa o diagnoza cu Tech 2

pare a fi O2 Sensor low voltage (ai sonda lambda?) Unde apare codul? ... cam multe cifre pentru un cod de eroare aparut la tester.
Mai exista varianta diefentialelor auto blocante (gen Aussie Locker) ... sunt mult mai ieftine (mai putin de jumatate din pretul celor mentionate de tine) ... dar necestita schimbari in stilul de condus, in special atunci cand nu ai nevoie de un diferential blocat dar te trezesti ca se blocheaza (de exemplu: daca iei o curba pe un drum inghetat si fuge putin spatele, diferentialul simte lipsa de tractiune si se blocheaza ... rezultatele putand fi imprevizibile) ... in functie de producator trosnesc (la propriu) mai mult sau mai putin la blocare si deblocare

Sau exista varianta LSD - gasesti o punte spate second cu LSD (dar sunt destul de ineficiente in offroad)

Cam astea sunt toate variantele (desi ar mai fi blocabilele tip ARB sau Dioferr cu blocare mecanica, la maneta ... scapi de compresoare si sisteme electrice ... se mai reduc putin costurile) Eu am un consum mediu de 8,5 l/100km (drumuri relativ scurte prin oras si imperjurimi).
Oricum nu are rost sa ne batem capul cu diverse calcule pentru consumul in off-road ... sunt mult prea multe variabile ... Trist ... pur si simplu trist ... ... inteleg, la fel e si la mine cu muntele de piese ... Craciun fericit si tie! Totusi ... nu exista nimeni care are computer de bord pe Frontera B? Modelul acela (probabil chiar jantele din poza ta) sunt pe okazii.ro la un pret destul de bun 440 lei/2 bucati (negociabil). Daca te temi de costul transportului ... sigur gasim colegi care sa te ajute sa le aduci din Cluj (daca nu le vinde separat ... vinzi tu ulterior una din ele)

Oricum am vazut modelul si pe tocmai, mercador si pieseauto.ro Mda ... in fapt ... chinezii au copiat Isuzu Axiom ... care arata cam asa in interior:





Isuzu Axiom e bazat pe Rodeo ... doar ca e ceva mai bine dotat (motor V6 de 3.5 L, clima automata, scaune electrice si incalzite etc etc ...). S-a produs si vandut simultan cu Rodeo ... Buna ziua.
Ai MID pentru Astra G? (displayul pentru computerul de bord)
Daca ai, te rog posteaza si seria GM a piesei. Multumesc.