Posturile utilizatorului gabiopel

Poti pune normale dar de duritate ceva mai mare ca sa echilibreze balanta cu ceea ce ai acum pe masina. Nu trebuie neaparat facut unghiul dar daca nu l ai facut nicionada se recomanda , macar cel putin il verifici si vezi cum stai. Merci la un mecanic sa ti verifice circuitul de vaccum si sa verifice senzorul barometric=senzor presiune turbo(intra o mufa cu 3 pini in acel senzor) in admisie se recircula gazele , si tot odata acolo se mai adauga si scapari ale turbinei (vapori de ulei ) ceea ce face ca sa se adune multa mizerie pe clapetele admisiei si de aici si lipsa de putere. Fa i o curatare a admisiei si respectiv a senzorului de pe admisie si apoi vezi cum se comporta.Nu re legatura cu schimbatul filtrului de aer , sunt lucruri diferite.Nu ai probleme cu turbina , rar vezi la opel o turbina crapata. dupa cum scrie in titlu doresc sa cumpar pleoapa luneta opel astra g . Daca se nimereste si pe culoare este cu atat mai bine.
Astept doar oferte corecte in ceea ce priveste pretul cat si produsul . Accept doar ofertele cu poze clare ale produsului . Multumesc Alex! Intr adevar sunt ceva banuti la mijloc care au intrat in tiganca , dar nu imi pare rau de nici unul , e pt confortul meu si pt a ma simti cat mai bine cand suntem impreuna. Si ca o paranteza vor mai fi cu siguranta upgrade-uri -apropo-daca gasesti o pleoapa pt luneta da mi de stire -daca se potriveste si la culoare e si mai bine. dat jos de pe masina se poate verifica cel mai corect pe stand , ti se va spune cu exactitate cat de bune sunt, se poate si la mana dar nu prea are mare relevanta , Eu pe spate am pus KYB cod 343306 si 343307 , dar la tine vezi ca fiind reglabile e mai mult ca sigur sa difere. Codurile sunt luate din catalogul KYB O verificare precisa se poate face numai pe stand special . Asa din ochi te lasi pe ele si te ridici imediat si vezi daca prin cursa face balans.Daca sunt bune nu ar trebui sa faca balans . fa o curatare a admisiei la turbo , degeaba se curata EGR-ul daca in admisie este mal . Toata mizeria din admisie o arunca in EGR. Dupa curatarea admisiei vezi daca mai face , aceste erori in general se genereaza impreuna . Multumesc Frumos pt apreciere! Multumesc Frumos Ionut !Si tu ai o masina extraordinar de ingrijita , am vazut eu !
De facut la ea ar mai fi , de pus webasto , o pleoapa pt luneta , bara de bertone si daca se mai gaseste ceva mai adaugam , dar asta ar fi in plan pentru acum! Ionut , eu cred ca de vina ar fi puntea de diode, dar odata ce umbli la alternator se recomanda sa schimbi pe linga punte si releul si obligatoriu iti recomand sa mergi pe bosch. Celelalte variante-mobiltron si chinezariile de la cargo , cele mai penale produse. Ca de cat sa cumperi asemenea prostii mai bine mergi pe varianta sh a unui alternator care nu sa umblat in el sau pe bosch. O cauza daca nu schimbi aceste piese ar fi deteriorarea calculatoarelor de pe masina . Revenim . Astazi am dus la bun sfarsit proiectul spalatoarelor de faruri . Am achizitionat si ultima diuza si am pus in fc sistemul .




1 Ceata spate (lampa aprinsa)
2 Masa generala
3 NC
4 Alimentare+12V LCD si semnalizare prezenta remorca
5 Transmisie automata (defectiune)
6 Transmisie automata (sport)
7 Remorca
8 Semnalizare dreapta
9 Semnalizare stanga
10 ABS (defectiune)
11 Ceata fata (proiectoare aprinse)
12 Centuri (numai pentru Japonia)
13 TC+ESP (activ)
14 NC
15 Xenon (defectiune sistem ajustare)
16 Incarcare alternator (defectiune)
17 Faza lunga (aprinsa)
18 Airbag (defectiune)
19 Diagnoza
20 Informatie de turatie (pentru turometru)
21 NC
22 Alimentare generala +12V
23 NC
24 Masa LCD
25 Informatie carburant (de la sonda rezervor)
26 NC
27 Informatie de km (ceas km)
28 Informatie temperatura apa (ceas temperatura)
29 Service (defectiune module electronice)
30 Bujii incandescente (active)
31 Racire motor si A/C (defectiune)
32 NC
33 Presiune ulei (defectiune)
34 Functionare motor (defectiune)
35 Frana de mana (trasa)+ nivel lichid de frana (nivel mic)
36 Alimentare +12V iluminare instrumente
Se observa ca avem pinii 3, 14, 21, 26, 32 neconectati (NC).




NU , nu se potriveste . Cauta unul potrivit de pe o masina idetica cu a ta . Recomandat masina sa fie dupa 2003 , problemele la ecu sunt mai putine . Felicitari Ionut pentru munca depusa toate sunt frumoase si cu mult bun gust .Mai trebui ceva de facut sus la plafoniera- merge si arata super bine un suport de acte de vectra b. Chiar daca va trebui sa tai din plafon si poate nu te induri dar garantez ca aspectul interior va fi altul.