Posturile utilizatorului 77BBA

ms. aia de la pajero pare mult mai usor de modificat/adaptat decat ce aveam eu in cap de la astra G.
o sa dau o tura pe la dezmembrarile din oras sa vad ce pot gasi.

multumesc, poate imi da cineva o idee cum sa aranjez display-ul ala deasupra de aerisitoare, fara sa arate aiurea ... chiar daca firele sunt prea scurte voi desface mufa si le voi prelungi, dar nu stiu inca exact cum sa il aranjez acolo sus ca sa nu arate ca din topor ... deasemenea daca mai vrea cineva sa isi instaleze andorid pe masina stau la dispozitie cu mai multe detalii legate de aplicatii/setari.

ce imi place mie la ce am facut este ca efectiv cand pun contactul pe baterie totul incepe sa cante / functioneze fara sa mai trebuiasca sa apas/pornesc nimic altceva, doar trebuie sa mut cd-playerul de pe radio pe galeria de cd-uri in cazul in care am ascultat radio inainte si cand iau contactul totul se opreste, din nou fara sa mai trebuiasca sa butonez eu nimic ...

pentru display-ul ala ma gandeam sa iau partea de sus a unei console centrale de astra G si sa incerc sa il modific in asa fel incat sa imi arate bine mie deasupra bordului la frontara ...
adica partea de sus de la chestia asta:



poate stiti vreo alta masina care are asa ceva pe mijloc, ceva mai simplu si mai usor de modificat ? Am reusit (dupa 1 an de zile) sa ajung la o varianta 99% finala pentru montajul tabletei Andorid pe Frontera B.

Cam asa arata montanta


Cam asa demontanta


Suportul singur


Tableta singura data jos


mini adaptorul OBD bluetooth


Ce este:
O tableta Andorid, cu acces pe root(pentru IGO), care are
- GPS
- Bluetooth
- Slot de SIM
- Wi-Fi
- Slot de car de memorie
Un mini adaptor OBD bluetooth
... alte specificatii sunt irelevante.
Dupa cum se observa din poze, direct din tableta mi-am scos 5 fire:
2 pentru +/- la alimentare
3 pentru stanga, dreapta, masa la semnalul de casti.
firele se duc in bord, cele 3 de semnal pe intrarea in casetofon de la galeria de CD-uri, cele 2 de alimentare intru-un incarcator de telefon de 2A.

Ce stie sa faca:
- navigatie prin google maps (doar cand este semnal de net)
- navigatie pe Igo MyWay si fara semnal de net, functioneaza exact ca o navigatie normala. (luat de pe torrenti si instalat direct pe android)
- muzica direct de pe un card de 64G, care este mai mult decat suficient pentru toata muzica preferata a oricui, sau unde este semnal de net, muzica de pe youtube/radio online, etc ... efectiv tot ce se aculta acasa la pc de pe net
- internet mobil de la RDS - simul din tableta este luat dintr-un stick de net primit de la RDS pe care il tineam degeaba pe acasa ... deci nu am limita de mega, ma limiteaza doar semnalul RDS, care este cam peste tot pe drumurile umblate in tara
- browser de internet direct din Google Chrome, Firefox sau orice altceva
- compas pentru inclinare (grade stanga/dreapta/fata/spate), pentru offroad - tot cu o aplicatie android de pe market.

prin adaptorul de obd:
- diagnoza in timp real, efectiv citeste tot ce citeste si Op-COM-ul prin aplicatia ScanMyOpel (40ron pe Market)
- computer de bord, prin aplicatia Torque: consum instant, viteza medie, distanta parcursa in trip, consum mediu, consum pe trip, etc ... in functie de masina cu aplicatia Torque si cu Torque Widgets se pot crea o sumedenie de widget-uri care iti arata o gramada de functii, incepand de la temperatura lichidului de racire, pana la timpii de injectie ... etc. Sunt sute de pid-uri care se pot citi.

In rest ... cam tot ce se mai poate face pe un smartphone sau tableta de android conectata la net.
In cazul in care nu este semnal de net de la RDS si e musai nevoie de net, se poate lua net de la telefonul mobil care e pe Orange.

Am setat tot sistemul android cu Tasker sa imi aprinda gps-ul bluetooth sa deblocheze si sa tina ecranul aprins, sa cante muzica mai departe de unde a ramas cand se pune contactul la masina, iar cand se ia contactul de pe baterie sa blocheze si sa stinga ecranul, sa puna pauza la muzica, sa stinga gps si bluetooth.
Se poate da jos de pe suport in 30 de secunde si se poate lua la purtator in caz ca e nevoie...

Ce a mai ramas de facut:
- sa o mut vreo 2 cm mai sus decat este plasata acum, dupa ce am terminat toata treaba am observat ca ma deranjeaza un pic la butoanele de la cd-player si ca era loc mai in sus spre comenzile de clima.
- sa mut display-ul BCului masinii, care momentan a ramas in spatele tabletei, desupra de aerisitoarele centrale (acolo o fi chinuiala mare, nu stiu daca imi ajung firele si cum sa il aranjez deasupra sa nu arate tzaranesc) va multumesc tuturor pentru raspunsuri ...
am rezolvat

de vina era o mufa in care repozitionasem eu niste pini sa pacalesc BC-ul sa creada ca am senzori pe placutele de frana ... ii pusesem in gauricile care nu trebuie si nu faceau contact ... bc-ul vedea ca nu am placuta de frana si imi dadea eroare in ABS... acum i-am pus calumea, am legat firele de la senzorii de placuta intre ei si totul s-a stins.
ma enervasem un pic pentru ca tot nu se stingea becul ... dar aparent trebuia sa plec cu masina de pe loc sa isi dea seama ca totul e ok dupa ce a avut eroare cam mai bine de 1 an de zile ...

am dat o tura pe camp prin iarba si INSFARSIT imi intra si mie ABS-ul (PARTYYYYYY) ...

aaaa ... BTW:

voltaj pe senzorul de ABS: 4.9 V
rezistenta in bobina senzorului 2.5 KOhm

la frontera B cu coputer de bord se potrivesc si senzorii de la frontera B fara BC, cu niste modificari minore, dar se salveaza 1000 RON / bucata .. cei cu BC costa 2000 ROn noi, iar cei fara BC 1000 ROn ... scump sa ai frontera, mai bine imi luam ML sau X5 =)))))))))))))) flavi stiu ca este doar 1 pe spate, daca era intrerup firul imi dadea eroare pe tester. singurul care nu dadea nici un fel de semnal este cel in discutie aici: fata stanga, ceilalti doi dadeau semnal (citeau viteza de rotatie pe roata, si cel din spate si cel de pe dreapta) ... ma apuc acum sa ma joc pe acolo si revin cu detalii ...

important e ca din cate am mai citit si mi s-a raspuns si pe grupul de FB, becul din bord ar trebui sa se stinga instant daca totul e ok ... atata timp cat nu s-a stins inseamna ca inca mai sunt probleme... posibil in mufa care a adunat pamant si praf de vreo 2 luni de cand am scos senzorul complet de pe roata.

Ms pentru raspuns Rider, o sa incerc sa desfac din nou mufa si sa inversez firele intre ele.
Ciudat e ca inainte de reparatie BC-ul imi afisa "Check Break Light" ... acum nu imi mai afiseaza nici o atentionare ... dar ABS-ul nu funtioneaza in continuare. Seara buna,

O intrebare daca stie cineva sa ma scoata din ceata ... am avut senzorul ABS fata stanga distrus complet (firele taiate direct de unde intrau in senzor, nu s-a mai putut repara/recositori), becul in bord aprins, diagnostic de la Tech2 cu eroare senzor si doar atat, fara alte erori .... am schimbat senzorul cu unul nou, dar din pacate becul ABS din bord ramane aprins ... si abs-ul evident nu functioneaza ...

Stie cineva daca trebuie resetat din tester sau se va stinge el singur la un moment dat?
Un voltaj pe mufa care vine la senzor?
Senzorul fiind o bobina are vreo importanta daca cele 2 fire care vin in el au fost inversate intre ele? (a trebuit sa schimb mufa si nu sunt sigur ca sunt puse bine firele)
Masina este o Frontera B 2.2

Alte pareri despre de ce ar ramane ABS-ul aprins dupa schimbarea senzorului?
Intreb toate astea pentru ca la Frontera nu pot citi modulul de ABS cu OP-Com si imi e greu sa ma tot duc la Tech2 pana ii dau de capat .... scuze pentru triplu post, dar vad ca nu imi raspunde nimeni ... stie cineva cum se regleaza geometria variabila la turbina stagiu 1, cea actionata de gazele de esapament ???? mai cauta, gasesti la pret mai bun in stare mai buna. iti garantez eu!

in alta ordine de idei consumul de 5l este fals. masina consuma 7 in oras si 5 doar pe exterior la mers intins 90 - 100km/h. Am si eu una cu exact acelasi motor si stiu ce vorbesc.

iar la dotari hai sa le luam pe rand:

ABS, - toate au
Servodirectie, - toate au
Pilot automat, - e ok
Scaune inacalzite, - e ok
8Airbag- uri, - ma indoiesc ca are 8 airbaguri dar nu are clima
Aer conditionat, - gasesti si cu clima in banii astia si chiar ai nevoie vara
Aeratoare pt locurile din spate, - toate au
Magazie CD, - nesemnificativ, iti iei un cd cu usb si ai muzica cat 100 de magazii
Proiectoare ceata, - nesemnificativ
Oglinzi electrice reglabile si incalzite, 90% au
Instalatie xenon, - daca e pusa aftermarket si e pusa rau fara lupe sau aiurea o sa iti dea mai multa bataie de cap decat sa te bucuri de ea
Tapiterie piele din fabrica, - super ok, singurul lucru care ma incanta
Bord piele, - ma indoiesc ca e tot bordul din piele, defapt sunt aproape sigur ca nu e!
Volan si shimbator din piele, - toate au
Geamuri cu tenta de culoare, - daca e folie si nu are acte pe ea nu e ok, daca sunt din fabrica e bine
geamuri electrice, - nesemnificativ, majoritatea au pe fata
Scaun reglabil pe inaltime, - serios ? orice opel are la sofer
Bancheta rabatabila fractionate, - serios ? orice opel are asta
Cotiera fata/spate, - in spate are din fabrica, in fata costa 50 ron si 15 minute sa iti montezi
Volan reglabil pe inaltime/adancime, - ok pe inaltime, pe adancime ma indoiesc la opel de 2000
Jante aliaj, - fascinant ... daca erau ceva model, dar cele din poza sunt uratele si stock
Roata de rezerva dim normale, - toate opelurile de pe vremea aia veneau asa din fabrica
Alarma, - depinde de firma/calitate
Inchidere centralizata, - 90% au
Comenzi Volan, - neimpresionant
Cablaje pt sistem audio auxiliar ,- nu inteleg la ce se refera asta
Euro3, - ma indoiesc fiind diesel sin din 2000 dar este posibil
Emisie CO2: 119 g/km, - in nici un caz! astea sunt emisiile pentru 1.6 benzina, in nici un caz pentru 1.7 diesel.


in schimb: motorul este super ok, (ca si model se strica greu, merge bine nu are figuri la motorina), consumul este cel pe care l-am scris, de km ma indoiesc si eu avand in vedere anul si faptul ca la astra g se pot da inapoi super lejer si nu se pot verifica.

overall la ce preturi sunt la masini prin Romania, daca motorul este in stare buna as da 2700 eur pe ea maxim! Votati perioada de desfasurare AICI: http://www.fanopel.ro/Perioada-Desfasurare-Frontera-Fest-2014---VOTATI-sc_145-t_1826.html - FanOpel

sau AICI:

https://www.facebook.com/groups/334848463288472/ - FaceBook

tocmai am aflat ca am o nunta pe 30 august (((((((((((( bre ... cum adica sa ai remorca pentru ca sa cari o alta remorca pe ea ??? eu nu inteleg cum vine asta ...!!! trage / merge bine, fum scoate albastrui cand o tin turata intre 1300 - 2000 ture. mult fum. pai cel din link e cel care trebuie. Are cam de toate. Ii lipseste slotul de sim direct in el ca sa nu mai umbli cu dongle-ul atasat separat pentru 3g. oricum parerea mea e ca decat sa iei ceva ieftin mai bine bei o bere si nu mai iei nimic.
Astept ceva poze de pe la tine cand te apuci de treaba. O sa pun si eu pozele mele cu tableta dupa ce o termin de montat. eu vreau sa o montez unde se afla acum GID-ul la mine si gidul sa il scot deasupra de aerisitoare (cam cum e la G). Inca nu am gasit ceva plastic sau bucata de bord pe care sa o modific pentru GID. Momentan sunt la stadiul de construire a ramei pentru tableta. Probabil pana pe luni pot sa apar si eu cu poze / si chiar cu un filmulet caci cam pe atunci ar cam trebui sa fie gata toata operatiunea.
ma gandisem si eu la climatronic, dar am vazut la un prieten pe un grand cherokee ce se intampla cand se strica ceva pe la aeroterma, asa ca pentru linistea buzunarului meu o sa raman pe clima manuala. e mult mai sigur si mai simplu asa :D

in schimb ... hai ca iti mai bag o pasarica in cap:

la forduri si volkswagenuri este acel sistem de incalzire a apei din instalatie pe bujii. iesi mai ieftin decat cu webasto si in 5 minute, iarna, ai apa la 90 de grade. am gasit un baiat de treaba in partea ailalta care este dispus sa faca si sa programeze pic-ul (controllerul electronic pentru el) ... tot ce ramane de facut este sa cumperi de la dezmembrari sistemul si sa il montezi pe masina pe conducta care da apa in instalatia dinspre bord. el are facut pe o zafira si parea foarte multumit de jucarie.

avantaje: consum redus iarna, motorul se incalzeste in 5 minute, caldura aproape instant in masina.
dezavantaje: trebuie schimbat alternatorul cu unul de 120 - 150 amperi, pentru ca sistemul functioneaza pe 2 - 3 bujii incandescente. asa, da! frumoasa jucarica ... anul trecut in martie cand imi luam eu tableta inca nu erau aparaute aste pe 2 din android ... asa ca o sa raman cu tableta ... nu prea imi vine sa mai scot 350 eur pt ala ... desi am salivat un picutz cand l-am vazut :D